SSP señala colusión de personal de Capufe y alcaldes en robo de carga en la Puebla-Veracruz
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La Secretaría de Seguridad Pública (SSP) de Puebla señaló que personal de Caminos y Puentes Federales (Capufe) habría participado en una red vinculada con el robo a transporte de carga en la autopista Puebla-Veracruz, en la que también estarían involucrados los presidentes municipales de Esperanza y Tepeyahualco.
El titular de la SSP, Francisco Sánchez González, afirmó que las redes delictivas eran encabezadas por autoridades municipales y que entre sus actividades se encontraba el desmantelamiento de tractocamiones.
“Era una industria donde había colusión por parte de las autoridades municipales, y también había participación de algunos operadores de caminos y de cuota”, declaró el funcionario.
Sánchez González destacó la importancia de las dos detenciones relacionadas con estas investigaciones. Entre los funcionarios señalados se encuentran Said de Jesús Godos Luna y José Isaac Rodríguez Ochoa.
Según la información expuesta por el secretario, las operaciones relacionadas con estos grupos alcanzaron la zona limítrofe entre Puebla y Veracruz.
Evaluarán impacto de detenciones en robo carretero
La SSP realizará durante los próximos días una evaluación para determinar si las aprehensiones modificaron la incidencia del robo carretero. El análisis se concentrará en el comportamiento de la seguridad en la autopista Puebla-Orizaba.
Sánchez González indicó que Puebla mantendrá su participación en estrategias federales como el “Plan Cero Robos”, además de las mesas de inteligencia entre autoridades de los tres órdenes de gobierno.
La dependencia también trabajará con el mapa de calor delictivo de la entidad y aumentará el despliegue de elementos de la Policía Estatal para combatir a las bandas dedicadas a este delito.
SSP investiga presuntos cobros ilegales dentro de la Policía Estatal
En otro tema, Sánchez González reconoció la existencia de presuntos cobros ilegales dentro de la corporación estatal. De acuerdo con el secretario, mandos con poder exigían cuotas relacionadas con uniformes, patrullas, destinos y sectores.
El funcionario aseguró que, tras su llegada, algunos de estos mandos fueron removidos de sus cargos, mientras otros causaron baja por cuenta propia. Las investigaciones continúan para establecer posibles responsabilidades.
Sánchez González también sostuvo que, tras perder sus privilegios, exintegrantes de la corporación emprendieron campañas de desprestigio contra la dependencia y las acciones del gobierno estatal.
Las autoridades darán seguimiento al comportamiento delictivo en las carreteras para establecer el impacto de las detenciones y definir posibles ajustes a la estrategia de seguridad.
